Le sol devient la route. Zéro béton.
Stabilisation écologique des sols, pistes, plateformes et talus par polymères : sans béton ni enrobé, anti-poussière, validée en Allemagne.
Ce que vous voyez.
- Pistes de chantier poussiéreuses à chaque passage
- Ornières, nids-de-poule, flaques
- Talus qui se ravinent à la pluie
- Plateformes qui s'enfoncent sous les engins
La cause.
Une piste non traitée est faite de grains libres : le vent les soulève, l'eau les emporte, les roues les déplacent. Le polymère lie ces grains entre eux.
Notre méthode, sans démolir.
- PréparerLe terrain en place est nivelé et humidifié.
- TraiterLe polymère est appliqué et mélangé au sol, sur 15 à 30 cm selon le trafic.
- CompacterLe sol est compacté puis durcit en une couche portante.
Questions fréquentes.
Faut-il apporter des matériaux ?
Non. Le terrain existant sert de matériau, ce qui limite le transport.
Est-ce écologique ?
Oui : ni béton, ni enrobé. La couleur naturelle du terrain est conservée.
Pour quels usages ?
Pistes, plateformes, talus, parkings, accès de chantier, carrières et anti-poussière.
Quel est votre problème ?
Le résoudre, c'est notre routine.
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